武汉高校学生发明专利解决卡车节能难题

作者:可靠的澳门网投    发布时间:2020-01-25 23:28    浏览:85 次

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近日,武汉生物工程学院计算机与信息工程学院软件技术专业大二学生代国威的新发明“一种基于互联网的卡车节能系统”,获得国家知识产权总局颁发的实用新型专利证书。 代国威来自四川德阳,家里曾跑过运输,购买了一辆大卡车。“长途运输过程中,受环境、天气、路况等各方面影响,卡车尾气排放大,油耗大,机器损耗也较大,能不能设计一个系统实现节能减排呢?”喜欢钻研的代国威时常打开家里的卡车车盖研究。读大学后,他结合专业知识,在该院汪怀杰老师的指导下,利用互联网技术与逻辑算法,经过半年多的反复演算和网络模拟实验,终于设计研发了这款卡车节能系统。 该卡车节能系统分为新型ECU(又称“行车电脑”)模块、液力缓速器系统和高压共轨数据系统。”代国威介绍说,“该系统可以通过‘北斗’获取卡车的地理数据,通过大数据分析当地气温、湿度等外部环境,智能控制最恰当的喷油量,从而降低油耗和尾气排放。根据不同车型车况,百公里节油量约为3%-7%。” “卡车的散热问题是业界公认的难题,也是卡车能耗大的原因之一。”代国威说,“我在设计里将散热管道与车架紧密贴合,使车架成为液力缓速器对外散热的媒介,将大大提高散热管道的散热效率。” 在指导老师汪怀杰眼里,代国威勤奋好学,“脑子像个停不下来的小马达”。大学两年里,他先后参加2017年湖北省大学生信息技术创新大赛、蓝桥杯全国软件和信息技术专业人才大赛、中国大学生计算机设计大赛等创新大赛,并多次获奖。

在某次从中西部到南加州的旅途中,Uber自动驾驶卡车行驶 344 英里穿越亚利桑那州还不是最令人印象深刻的事情。

要说让人最眼前一亮的事情,还要数 Larry 与 Mark 两个男人在威斯康星州西部边缘相遇的那一刻。训练有素的安全驾驶员 Larry 在自动卡车行驶过程中一直坐在驾驶座上,对这辆车进行「暗中观察」。而 Mark 则从洛杉矶驾驶传统的卡车抵达了威斯康星。相遇后,两个人都解开卡车挂钩,连接到对方的车身上。最终,Mark 带着这堆新货物到达了目的地。而 Larry 则把电动卡车调成全自动模式,掉头返回东部。

这番表述被 Uber 认为是自己在长途卡车货运领域取得最新进展的标志:自动驾驶在货运产业中的应用,不仅取决于技术,而且还依赖于 Uber 后勤保障系统能否适用于现实世界。

自2016年开始,Uber 收购Anthony Levandowski创办的自动驾驶大型卡车初创公司Otto之后,公司就一直在谈论卡车的相关事宜。(Levandowksi 深陷 Uber 与 Waymo 法律纠纷和商标诉讼的中心旋涡,Uber去年抛弃了Otto这一名字,因此车身并没有出现这个名字。)

但Otto不是唯一一家试图制造出自动驾驶卡车的公司:Volvo、Daimler、Waymo、Tesla,还有几家初创公司也宣布了类似的意图。

如今,随着时机渐渐成熟,传统零售店正在逐步瓦解:网购迫使美国人正在运送越来越多的东西,然而却没有足够的司机来运送这些。

此外,随着时间的推移,亚马逊也在继续蚕食传统零售行业,司机短缺这一现象只会越来越严重。

虽然自动驾驶汽车在复杂的城市环境中很难实现,但是在卡车的领域——高速公路——很容易就能得到掌控:老老实实沿着车道行驶就好,然后在撞到前面那个人之前紧急刹车。

而自动驾驶卡车真正的问题不在于技术是否可行,也不是人类是否需要为其支付报酬。而是下面这些问题:在当卡车离开高速公路时,必须要在十字路口做出决断,避免撞到行人的同时,也要在工地内进行导航。做到这些要达到无人驾驶汽车的标准,显然卡车还办不到。这些问题最终让试图采用自动驾驶卡车的公司之间达成了一个共识:要实现这些太难了。

因此,各种相关技术公司已经制定了一些解决方案。譬如有一家叫做Starsky的创业公司希望将人类和车辆分离:工作人员在呼叫中心远程遥控卡车。

而Uber正在尝试我们称之为「引航员」的作业模式(bar pilot model):在传统卡车上的司机取到货物后,将货物送到高速公路旁边的转运枢纽,然后将货物再转移至自动驾驶卡车上面。这辆自己卡车(现在则由一个持有驾驶执照的驾驶员随行)负责简单的高速公路往返运送。而卡车在到达目的地后,整个过程再刚好反过来,由另一个工作人员将传统卡车与自动驾驶卡车进行连接,走完最后几英里的路程——就像带领巨大集装箱船进出港口的引航员一样。

在进入市区后,一辆传统卡车拉着另一辆自动驾驶卡车。在进入市区后,一辆传统卡车拉着另一辆自动驾驶卡车。

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未来某一天,Uber的转运枢纽可能会成为某种专用设施,拥有自己的上下坡道。但目前,在亚利桑那州的Topock与Sanders的40号洲际公路上,Uber货运车队正在将秤重测站作为转运点。

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Uber 的自动驾驶卡车使用该公司位于宾夕法尼亚州匹兹堡研发团队所开发的软硬件。

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